感應環線（電磁誘導尺）通信，又稱軌間電纜通信，是一種可靠性高、經濟環保的通信方式。軌間電纜通常方式鋪設。用兩條平行導線接終端電阻來代替傳統軌道電路中的軌道電流回路。傳輸線由信號源激勵，環線電纜的終端接終端匹配電阻，匹配電阻的阻值應等于或近似等于傳輸線特性阻抗，實現阻抗匹配后，線上只有行波電壓和電流,列車感應線圈和傳輸線通過電磁耦合就可以相互傳遞調制過的數據。

電磁誘導尺 位移傳感器特點

(1)非接觸工作方式: 電磁誘導尺 位移傳感器是通過安裝在移動站的天線箱和敷設在移動機車軌道旁的編碼電纜（電磁誘導尺）進行電磁耦合來傳遞信息的，無機械性接觸磨損;

(2)位置檢測:由于 電磁誘導尺 芯線以格雷碼方式交叉扭絞排列，保證編碼電纜芯線全程無重疊的交叉點，能夠在移動機車行走范圍內連續地、高精度地檢測地址，檢測精度達5毫米，完全可以滿足移動機車的需求;

(3)抗干擾能力強:由于 電磁誘導尺 使用了特有的交叉扭絞結構及相位檢測技術，能夠消除電源開、停過程中產生的電磁干擾，也不受環境噪音和接收信號電平波動的影響，能夠在諸如鐵礦石場等惡劣環境條件中長期可靠的工作;

(4)適用于惡劣的工業環境:安裝在室外的 電磁誘導尺 、電磁匹配器、始端箱、終端箱和段間箱采用非金屬材料制作而且采用密封工藝，不怕雨水、灰塵，耐酸、堿腐蝕。

電磁誘導尺 的工作原理是采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對稱的對線形式繞制。 電磁誘導尺 是通信對線、地址對線、基準對線3種多組對線的合成體。 電磁誘導尺 是具有一定編碼規則的電纜，采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對稱的對線形式繞制，是通信對線、地址對線、基準對線3種多組對線的合成體。

電磁誘導尺 的工作原理是采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對稱的對線形式繞制。 電磁誘導尺 是通信對線、地址對線、基準對線3種多組對線的合成體。 電磁誘導尺 是具有一定編碼規則的電纜，采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對稱的對線形式繞制，是通信對線、地址對線、基準對線3種多組對線的合成體。